El volumen grande viaja por mar.
En consolidado (LCL) la mercancía comparte contenedor con la de otros importadores y se paga por el volumen que ocupa; es lo más económico cuando no hay carga suficiente para llenar uno. En completo (FCL) se reserva el contenedor entero —20 o 40 pies— y la mercancía viaja sola, sin manipulación ajena.
Reservamos con la naviera, armamos la documentación del embarque y seguimos el contenedor hasta la descarga en destino.
Qué incluye
- Consolidado (LCL) o contenedor completo (FCL)
- Reserva con la naviera y documentación del embarque
- Recepción y consolidación en bodega de origen
- Seguimiento hasta la descarga
Carga marítima: consolidados y completos
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